喜報!招商交科2022年度多項成果獲中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎
中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎設(shè)立于2002年,是經(jīng)國家獎勵工作辦公室批準(zhǔn),為承接政府部門科技獎評審職能而設(shè)立的獎項。旨在獎勵在公路交通科學(xué)技術(shù)進步中作出突出貢獻的個人和組織,是公路交通行業(yè)中規(guī)格最高、最具權(quán)威、最有影響力的科技獎項。據(jù)悉,2022年度中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎共評選出209項獲獎成果。其中,特等獎7項,一等獎44項,二等獎94項,三等獎60項,科普類獎3項。
招商交科獲獎成果“隧道通風(fēng)精細(xì)節(jié)能管控與火災(zāi)煙氣高效控制關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”以隧道“雙碳”及“高質(zhì)量發(fā)展”需求為導(dǎo)向,在隧道通風(fēng)低碳設(shè)計參數(shù)、運營通風(fēng)智能控制、大縱坡/多匝道隧道控?zé)煛⒁苿踊鹪刺綔y與定位、火災(zāi)煙氣蔓延態(tài)勢預(yù)測、火災(zāi)環(huán)境安全保障等方面取得了一系列重大技術(shù)突破。研究成果服務(wù)于深中通道、重慶曾家?guī)r大橋隧道、解放碑地下環(huán)道等國家、地方重大工程建設(shè);為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂提供了重要依據(jù);支撐了公司國家級、省部級科研平臺建設(shè)。獲獎成果“大跨徑公軌兩用懸索加勁鋼桁梁橋建養(yǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究”以重慶曾家?guī)r嘉陵江大橋為依托,提出了懸索加勁處壓桿穩(wěn)定承載力計算方法;揭示了特殊節(jié)點受力傳遞機理;發(fā)明了無扣塔、小傾角斜拉扣掛整體架設(shè)技術(shù);研發(fā)了集成管理、分散控制、數(shù)據(jù)分析與決策、科學(xué)運維管養(yǎng)等功能為一體的智能運維管養(yǎng)平臺。研究成果明顯減少了施工周期和人力資源投入,大幅節(jié)省建設(shè)經(jīng)費且降低了項目運營安全風(fēng)險、提高了應(yīng)急處理能力,是科研賦能工程建設(shè)的優(yōu)秀范例,研究成果可在山區(qū)跨江公軌兩用橋梁建設(shè)中廣泛推廣應(yīng)用。
2022年,面對日益激烈的競爭,招商交科在中國公路學(xué)會科技獎的獲得方面取得了可喜的成績,展現(xiàn)了行業(yè)一流創(chuàng)新型企業(yè)的深厚底蘊。這是招商交科走創(chuàng)新發(fā)展道路,積極融入交通強國等國家重大發(fā)展戰(zhàn)略,踐行“科研立院、經(jīng)營富院、人才強院”的發(fā)展方略,勤耕、深耕、精耕結(jié)出的碩果。2023年,招商交科將持續(xù)激發(fā)科研創(chuàng)新活力,進一步聚焦安全、經(jīng)濟、綠色、智慧、美麗五大方向,充分運用跨界融合創(chuàng)新、政產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合創(chuàng)新等手段,面向科技前沿,久久為功,不斷產(chǎn)出重大創(chuàng)新性成果,推動科技創(chuàng)新再上臺階。
| 序號 | 獲獎成果名稱 | 獎勵等級 | 獲獎單位 |
| 1 | 隧道通風(fēng)精細(xì)節(jié)能管控與火災(zāi)煙氣高效控制關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用 | 一等獎 | 招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司,重慶大學(xué),應(yīng)急管理部四川消防研究所 ,長安大學(xué),廣西新發(fā)展交通集團有限公司,重慶全通工程建設(shè)管理有限公司 |
| 2 | 非規(guī)則公路橋梁抗震減震方法與關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用 | 一等獎 | 北京工業(yè)大學(xué),清華大學(xué),中國交通建設(shè)股份有限公司,招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司,北京市市政工程設(shè)計研究總院有限公司,北京國道通公路設(shè)計研究院股份有限公司 |
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