公路行業(yè)勘察設計最高獎項！招商設計再傳喜報

      近日，中國公路勘察設計協(xié)會公布了2025年度公路交通優(yōu)秀勘察、設計獎評選結(jié)果，招商設計再添殊榮。巫溪至陜西鎮(zhèn)坪高速公路（重慶段）斬獲優(yōu)秀設計一等獎與勘察二等獎兩項榮譽；重慶城口（陜渝界）至開州高速公路旗桿山隧道項目榮獲優(yōu)秀設計二等獎。中國公路勘察設計協(xié)會優(yōu)秀勘察、設計獎是目前公路行業(yè)最高獎項。兩大渝陜通道關鍵工程的獲獎，不僅彰顯了招商設計山區(qū)高速建設的技術引領力，更標志著“十四五”期間渝東北交通網(wǎng)絡建設與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略實現(xiàn)深度融合。

重慶巫溪至陜西鎮(zhèn)坪高速公路（重慶段）

       重慶巫溪至陜西鎮(zhèn)坪高速公路（重慶段）項目是國家高速公路網(wǎng)銀百高速聯(lián)絡線（安康至來鳳）G6911中的一段，也是重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃中第38聯(lián)的北段。項目已正式建成通車，路線全長48.7km，橋隧比為91%，項目總投資92.02億元，是重慶建成的第一條直連陜西的高速公路，成為西北地區(qū)通江達海的“快捷走廊”，串聯(lián)起雞心嶺、秦巴古鹽道等跨省旅游資源，為沿線300多萬群眾鋪就鄉(xiāng)村振興“快車道”。

重慶城口（陜渝界）至開州高速公路旗桿山隧道

       重慶城口（陜渝界）至開州高速公路旗桿山隧道是重慶城開高速公路控制性工程，全長7.66公里，被稱作“不良地質(zhì)博物館”。本項目充分體現(xiàn)出招商設計山區(qū)隧道建設的設計功力，其貫通使城口至開州車程縮短至1.5小時，徹底打破大巴山深處的交通阻隔，形成渝陜重要出省通道，加速了重慶“縣縣通高速”目標的提前實現(xiàn)，更成為“十四五”萬達開川渝統(tǒng)籌示范區(qū)建設的關鍵支撐。