“與車(chē)隨行”系統(tǒng)助力久馬高速隧道安全節(jié)能

作為四川省西北部首條出川交通干線，久治至馬爾康高速公路（簡(jiǎn)稱“久馬高速”）全長(zhǎng)219.09公里，全線共設(shè)20座隧道（累計(jì)長(zhǎng)度40公里，含6座特長(zhǎng)隧道），橋隧結(jié)構(gòu)物占比達(dá)42.1%，系四川省境內(nèi)首條全線海拔3000米以上的高原高速公路。該工程所處的復(fù)雜高原地理環(huán)境導(dǎo)致其運(yùn)營(yíng)安全與能效問(wèn)題較為顯著，其中隧道照明更是一大難題。

久馬高速（圖片來(lái)源：四川在線）

運(yùn)營(yíng)之難：高海拔隧道的照明挑戰(zhàn)

       久馬高速隧道照明面臨四個(gè)挑戰(zhàn)：

       1．高海拔對(duì)安全停車(chē)視距和入口段照明要求更高，相比平原地區(qū)，能耗增加約20%；

       2．雪季漫長(zhǎng)導(dǎo)致洞外偏亮，照明能耗再增加超12%；

       3．隧道數(shù)量多、里程長(zhǎng)，易疲勞駕駛，安全壓力大；

       4．交通量呈現(xiàn)季節(jié)性變化，量小時(shí)段相對(duì)更耗能。

破局之道：“與車(chē)隨行”智能照明系統(tǒng)

       針對(duì)痛點(diǎn)，項(xiàng)目采用招商交科“與車(chē)隨行”智能照明系統(tǒng)，構(gòu)建了基于實(shí)時(shí)洞外亮度、車(chē)速、交通量的自反饋控制體系。這套系統(tǒng)“車(chē)來(lái)燈亮、車(chē)走燈暗”，通過(guò)LED連續(xù)調(diào)光與多元參數(shù)監(jiān)測(cè)結(jié)合，當(dāng)車(chē)輛即將進(jìn)入隧道時(shí)，燈光會(huì)提前亮起；當(dāng)車(chē)輛離開(kāi)后，燈光會(huì)保持一段時(shí)間再熄滅，既提升駕駛員的行車(chē)安全又做到節(jié)能環(huán)保。其核心算法在于來(lái)車(chē)時(shí)燈具將按實(shí)時(shí)亮度動(dòng)態(tài)調(diào)整，無(wú)車(chē)后10秒自動(dòng)降至規(guī)范亮度的20%；核心能力在于系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間≤0.5秒，控制可靠性超99%。同時(shí)，監(jiān)控中心依托數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景再現(xiàn)，安全與節(jié)能效果實(shí)時(shí)可視可控，綜合節(jié)能功效能達(dá)到40%，降至比平原地區(qū)更低的水準(zhǔn)。

實(shí)時(shí)交通量和亮度監(jiān)測(cè)示意圖

創(chuàng)新之效：專業(yè)聚集與雙重效益

       該項(xiàng)目?jī)?nèi)置招商交科在數(shù)智交通方向上多年的專業(yè)積淀，聚焦高海拔適配性，其亮點(diǎn)在于：

       1．以安全為原則，保障基本照度不低于1.0cd/m2，避免視覺(jué)震蕩；

       2．自動(dòng)匹配季節(jié)、天氣等參數(shù)，動(dòng)態(tài)啟用“與車(chē)隨行”模式；

       3．裝備高度可靠，亮度、閾值增量TI等指標(biāo)全覆蓋。

       根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，久馬高速隧道燈具低功率運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)占比達(dá)50%—70%，綜合節(jié)能約40%。其中僅馬塘、色爾崗曲隧道年節(jié)約電費(fèi)26萬(wàn)元，減碳近20萬(wàn)噸；同時(shí)，燈具使用壽命延長(zhǎng)2倍以上，維護(hù)成本大幅降低。

現(xiàn)場(chǎng)照明控制效果

該項(xiàng)目榮獲2025年公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理創(chuàng)新比賽三等獎(jiǎng)，其“安全優(yōu)先、按需節(jié)能”的模式為高海拔低交通量隧道提供了可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)?！半S著新技術(shù)的普及，未來(lái)可能再難出現(xiàn)‘白天進(jìn)洞看不清，晚上隧道亮花眼’的情況?！笔茉L者表示。通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能管控，招商交科在雪域高原書(shū)寫(xiě)著人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要與交通智慧發(fā)展相匹配的創(chuàng)新篇章。（關(guān)書(shū)敏 供稿）